![](https://i1.wp.com/hizagatagata.xyz/wp-content/uploads/2020/07/R0012815%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg?fit=1024%2C678&ssl=1)
豊橋を通過し、名実ともに中京圏に入りました。
となると
沿道付かず離れず現れてくる線路は
名古屋鉄道であることが多くなってきました。
赤ではなくスカーレット。
それこそが名鉄のアイデンティティ。
最近は全面赤ではない車両も増えましたが
名古屋、名鉄、スカーレット
というイメージは
私の中では今も揺るぎないです。
さて
名古屋までは名鉄と付かず離れず。
この先よろしく!
遠かったけど聞こえたかな?w
岡崎市内 →2016年6月11日14:56 名鉄舞木検査場脇
豊橋を通過し、名実ともに中京圏に入りました。
となると
沿道付かず離れず現れてくる線路は
名古屋鉄道であることが多くなってきました。
赤ではなくスカーレット。
それこそが名鉄のアイデンティティ。
最近は全面赤ではない車両も増えましたが
名古屋、名鉄、スカーレット
というイメージは
私の中では今も揺るぎないです。
さて
名古屋までは名鉄と付かず離れず。
この先よろしく!
遠かったけど聞こえたかな?w
岡崎市内 →2016年6月11日14:56 名鉄舞木検査場脇