![](https://i0.wp.com/hizagatagata.xyz/wp-content/uploads/2020/05/R0009258-のコピー.jpg?resize=1024%2C679&ssl=1)
さて
前回峠の手前で日没サドンデスとなってしまっておりましたので
その続きから再開です。
国道は片側2車線の大幹線でトンネルでブチ抜いていきますが
私のコースは地形をトレースした峠越え。
う~ん
おじさんにはキツイなぁ・・・
![](https://i0.wp.com/hizagatagata.xyz/wp-content/uploads/2020/05/R0009259-のコピー.jpg?resize=1024%2C679&ssl=1)
ま
とにかく登っていきましょう。
![](https://i0.wp.com/hizagatagata.xyz/wp-content/uploads/2020/05/R0009261のコピー.jpg?resize=679%2C1024&ssl=1)
逆川口バス停 →2016年1月9日10:42 宇津ノ谷峠入り口
さて
前回峠の手前で日没サドンデスとなってしまっておりましたので
その続きから再開です。
国道は片側2車線の大幹線でトンネルでブチ抜いていきますが
私のコースは地形をトレースした峠越え。
う~ん
おじさんにはキツイなぁ・・・
ま
とにかく登っていきましょう。
逆川口バス停 →2016年1月9日10:42 宇津ノ谷峠入り口
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